要計算 Measure儀表板上的排放量,Workiva Carbon 使用本文所列出版物中的排放因子設定。
排放因子庫版本
Workiva Carbon 的排放因子檔案庫的每個新版本都會為您提供新的和更新的因子設定。當新的檔案庫版本發行時,它將被設定為任何未上傳資料的報告年度的預設值。在為新的報告年度上傳資料之前,請務必選取適合貴公司的檔案庫版本。若要瞭解如何選取適合貴公司的檔案庫版本,以及重新計算的運作方式,請視圖系數更新和重新計算 。
對於亞太地區以外的客戶,第 1 版排放因子庫包括截至 2025 年 8 月在 Workiva Carbon 中運行的所有排放因子。對目前適用於其條目之排放因子的變更不感興趣的客戶應繼續使用版本 1。
著作包括:
| 出版標題 | 發行年限 |
|---|---|
| 環境保護署 (EPA) 用於溫室氣體清單的排放因子 | 2021-2024 |
| 商業、能源與工業策略部 (DBEIS) 換算係數 | 2021-2023 |
| Green-e® 殘留混合排放率 | 2021-2023 |
| 澳洲國家溫室帳戶 (NGA) 因子 | 2018-2023 |
| 印度電力部門二氧化碳基線資料庫 | 2018, 2022 |
| 印度溫室氣體計劃 | 2015 |
| 愛爾蘭可持續能源管理局 | 2024 |
| 發證機構協會 (AIB) 歐洲殘餘混合體 | 2022 |
| 公用事業管理委員會 | 2020-2022 |
| 政府間氣候變化專門委員會 (IPCC) | 2021 |
| EPA 環境延伸投入-產出 (EEIO) 模型 | 2022-2024 |
| 加拿大國家清單報告 (NIR) | 2021-2024 |
| EnergyStar® PortfolioManager® 技術參考資料 | 2024 |
| EPA 排放與發電資源整合資料庫 (eGRID) | 2019, 2021, 2022 |
| 氣候變遷部 | 2022 |
| Klinova | 2022 |
| Umweltbundesamt | 2022, 2023 |
| 全球物流排放理事會 (GLEC) | 2022, 2024 |
| 加州空氣資源局 | - |
| 溫室氣體議定書 | 2021, 2024 |
| 3M® | 2022 |
| 氣候登錄 (TCR) | 2020, 2022 |
| Honeywell® | - |
| 能源市場管理局 (EMA) | 2024 |
| 法國環境與能源管理署 (ADEME) | - |
| 國際能源署 (IEA) | 2023 |
| Fraunhofer 系統與創新研究所 | 2020 |
| Sustainability Victoria | 2019 |
| 愛迪生電機學會 | 2024 |
| 微光 | - |
對於亞太地區的客戶,第 2 版包含截至 2025 年 8 月平台上的所有排放因子。對適用於清單的排放因子變更不感興趣的亞太地區客戶應繼續使用版本 2。
變更:
第 1 版和第 2 版排放因子庫之間的差異與拼寫澳大利亞電網有關。在第 1 版中,Workiva Carbon 保留了每年出版物中發佈的澳大利亞電網的地區和電網名稱;這一不一致的命名慣例無意中影響了排放因子的選擇。第 2 版包括修改澳大利亞國家溫室帳戶 (NGA) 因子 中澳大利亞網格的命名,以確保網格特定值選擇的一致性。
除了澳洲網格命名的這項變更之外,版本 1 和版本 2 完全相同。
第 3 版包括第 2 版中的所有排放因子,並增加了自 2024 年 6 月以來發布的出版物。
新增的出版物:
| 來源 | 年 |
|---|---|
| 加州氣候行動登錄一般報告議定書 3.1 版 | 2009 |
| EPA 溫室氣體排放因子 | 2018, 2020, 2025 |
| DBEIS 換算係數 | 2018, 2019, 2020, 2024, 2025 |
| Green-e® 殘餘混合排放率 | 2019, 2020, 2024 |
| 澳洲 NGA 因素 | 2024 |
| 印度電力部門二氧化碳基線資料庫 | 2024 |
| 發證機構協會 (AIB) 歐洲殘餘混合體 | 2018, 2019, 2020, 2021, 2023, 2024 |
| 公用事業管理委員會 燃料組合披露和二氧化碳排放 | 2023 |
| 加拿大國家清單報告 (NIR) | 2025 |
| EnergyStar® PortfolioManager® 技術參考 - 能源來源 | 2023 |
| eGRID 總表 | 2018, 2020, 2023 |
| 氣候變遷部 越南電網排放係數 | 2023 |
| Entwicklung der spezifischen Kohlendioxid-Emissionen des deutschen Strommix in den Jahren | 2021, 2024, 2025 |
| 全球物流排放理事會 (GLEC) | 2025 |
| 氣候登錄 (TCR) | 2023, 2024, 2025 |
| IEA 排放因子 | 2024 |
在 3.1 版中,排放因子的發佈年份 與輸入項的報告年份 對應。這意味著最近使用過的排放因子將套用於輸入項,而不是根據同年資料計算的排放因子。3.1 版包括與第 3 版相同的所有排放因子。
在上一步/上一個版本中,Carbon將排放因子的發佈年份和資料年份分開儲存,而排放因子選取的目的是將輸入項的報告年份與排放因子的資料年份相匹配。若要進一步了解資料年份和發佈年份,請視圖的方法論區段 (UI)/章節 因素更新和重新計算。
新增的出版物
- 澳洲國家溫室帳戶因子 2025
- 國際能源署排放因子 2025
- AIB 歐洲剩餘投資組合 2024
- 愛迪生電機研究所 2025
- Ember Electricity 2025
- Cornerstone Supply Chain Greenhouse Gas Emission Factors for U.S. Commodities v1.4.0
移除過期刊物
- California Air Resources Board High GWP Refrigerants (以 EPA 發佈的混合製冷劑 GWP 值取代)
- GHGP 溫室氣體排放計算工具
- 移除本出版物中基於體積的 CH4 和 N2O 排放因子後,車輛項目的計算行為變更。
- 移除中國的格線等級電力排放因子,以 IEA 的國家等級值取代。
- GLEC 2.0 (由 GLEC 3.0 和 3.1 取代)
- 氣候登記處交通機構績效指標報告 v. 1.1
- IEA 主要汽車市場的燃油經濟性:2005-2017 年技術與政策驅動因素
- 通過內部開發的方法,使用本報告中的值計算特定國家的乘用車。以發佈值取代。
- 印度能源業二氧化碳基線資料庫
- 印度鐵路客運和材料運輸的具體排放因子
- 愛爾蘭可持續能源管理局
變更
修正 CH4 GWP 值
將甲烷排放因子轉換/兌換為 CO2e 時,先前版本的 EF 檔庫套用了錯誤的 GWP 值。此錯誤影響固定燃燒和車輛的排放結果。鼓勵採用 V4 並使用修正值重新計算。
| 輸入項目位置 | 地理位置 |
|---|---|
| 建築物> 固定燃燒> 垃圾填埋氣體、木製產品 (EPA 2021, 2022, 2023, 2024) | 北美、拉丁美洲和加勒比海地區、中東、土耳其、非洲和亞太地區 |
| 乙醇、甲醇、生物柴油車、輕型卡車、中型卡車、重型卡車、巴士 | 全部 |
| RD99, RD90, RD80 道路車輛 | 全部 |
| 建築物> 固定燃燒> 天然瓦斯、液化石油氣、#2 燃油、#6 燃油 | 北美、拉丁美洲和加勒比海地區 |
| 建築物 > 固定燃燒 > 煤 (世代產生)、煤 (家用)、次煙煤、褐煤、焦煤、煤油 | 全部 |
| 車輛> 按燃料分類的移動燃燒> 航空汽油、CNG、柴油、汽油/汽油、噴氣燃料、液化天然氣、液化石油氣、可再生柴油混合物和殘餘燃料油 | 全部 |
| 車輛> 車輛移動燃燒> CNG、柴油、汽油/汽油、液化天然氣和液化石油氣車輛 | 全部 |
拼車排放因子計算方法的修正
套用於拼車輸入項的排放因子假設在日常通勤時,一輛乘用車有一個以上的乘員。由於乘用車的排放因子假設每輛車有一名乘客,Workiva Carbon 用乘用車排放因子除以拼車車輛內的平均乘客數來計算拼車輸入項的排放因子:北美為 1.06 名乘客,歐洲為 1.5 名乘客。先前版本的 EF 檔庫不一致地根據 EPA 的乘用車排放因子計算拼車排放因子。此不一致導致拼車輸入項的結果在年度之間無法比較。鼓勵採用 V4,並使用修正值重新計算。
| 輸入項目位置 | 地理位置 |
|---|---|
| 人> 員工通勤> 拼車 | 全部 |
*影響 2024 年及之後的報告年份
移除車輛計算器中內部計算的道路和非道路排放因子值
在 Workiva Carbon 的車輛計算機中,您可以選項按車輛或燃料輸入您的移動燃燒活動資料。移動燃燒燃料區段 (UI)/ 章節中的輸入項沒有關聯的車輛類別,因此先前的檔案庫版本包括共用燃料類型的多種車輛類別的平均 CH4 和 N2O 值。這些計算出的平均值已移除,並取代為公開可用的值。若要了解...的更多資訊,請點選這裡。
| 輸入項目位置 | 地理位置 |
|---|---|
| Vehicles> Mobile combustion by vehicle 車輛類別:道路車輛、非道路車輛 |
全部 |
| 車輛> 燃料的移動燃燒 道路和非道路及設備 |
全部 |
移除商務旅行和員工通勤中內部計算的乘用車值
之前的檔案庫版本包括特定國家的排放因子,這些因子套用 EPA 計算的 CO2:CH4:N2O 比率和 IEA 發佈的 CO2 值來估計完整的溫室氣體分解。這些計算值已被移除,取而代之的是作為區域代用指標應用的發佈值。
| 輸入項目位置 | 地理位置 |
|---|---|
| 人> 員工通勤> 汽車 | 全部 |
| 人> 商務旅行> 道路旅行> 按距離追蹤> 汽車、卡車/貨車 | 全部 |
移除區域平均值表示法
Workiva Carbon 的 EF 選取邏輯在沒有特定國家的特定活動排放因子時套用地區指定的排放因子。之前,Workiva Carbon 的區域 EF 指派包括同一區域內發佈的排放因子的平均值。這些區域平均值已被移除,取而代之的是作為區域替代套用的發佈值。
| 輸入項目地點 | 地理位置 |
|---|---|
| 廢棄物> 垃圾> 填埋、焚化、廢棄物轉能源 廢棄物> 可回收物> 混合可回收物、紙張、塑料、金屬、玻璃、紙板 |
歐洲不包括英國、愛爾蘭、法國 |
| 人員> 商務旅行> 鐵路旅行 | 除北美以外的所有地區 |
| 人> 通勤> 通勤鐵路、地鐵/捷運、公車或穿梭巴士 | 歐洲不包括英國、愛爾蘭、法國 |
移除不同出版物中的溫室氣體分解項目
雖然特定活動可能會啟用/啟動多種溫室氣體,但一些排放因子發佈商可能不會在其資料集中包括每種氣體的值。先前版本的 EF 檔庫使用不同出版商的值完成計算的溫室氣體分解。此行為已變更,以確保計算中的所有溫室氣體使用來自同一發佈商的排放因子。
| 輸入項目地點 | 地理位置 |
|---|---|
| 建築物> 固定燃燒> 木材 | 英國 |
| 建築物>固定燃燒> #2燃油、#4燃油、煤油、天然瓦斯 | 愛爾蘭 |
| 建築物> 固定燃燒> 堆填區瓦斯 | 法國 |
| 建築物> 固定燃燒> 垃圾填埋氣體、木製產品 | 澳州 |
| 車輛> 燃料的移動燃燒 | 全部 |
| 車輛> 以車輛為單位的移動燃燒> 車輛類別:汽車、輕型卡車、中型卡車、重型卡車、巴士、道路車輛 |
全部 |
EPA 溫室氣體清單的排放因子
附註:2018、2020和2025 年因子包含在 Workiva Carbon 的排放因子庫第三版中。
| 來源 | 資料年份 |
|---|---|
| 2018, 於 2018 年 3 月發佈 |
|
| 來源 | 資料年份 |
|---|---|
| 2020, 2020 年 3 月發佈 |
|
| 來源 | 資料年份 | ||
|---|---|---|---|
| 2021, 於 2021 年 9 月發佈 |
|
||
| 建築物 | 車輛 | 人員 | 運輸與配送 |
|
|
|
|
| 來源 | 資料年份 | ||
|---|---|---|---|
| 2022, 2022 年 4 月發佈 |
|
||
| 建築物 | 車輛 | 人員 | 運輸與配送 |
|
|
|
|
| 來源 | 資料年份 | |||
|---|---|---|---|---|
| 2023,於 202 年 9 月發佈 |
|
|||
| 建築物 | 車輛 | 人員 | 運輸與配送 | 浪費 |
|
|
|
|
|
| 來源 | 資料年份 | ||
|---|---|---|---|
| 2024, 於 2024 年 6 月發佈 |
|
||
| 建築物 | 車輛 | 人員 | 運輸與配送 |
|
|
|
|
| 來源 | 資料年份 |
|---|---|
| 2025, 於 2025 年 1 月發佈 |
|
DBEIS 換算係數
注: 2018,2019,2020,2024, 以及2025 平面文件包含在 Workiva Carbon 的排放因子庫第 3 版中。
| 來源 | 資料年份 |
|---|---|
| 2018 平面檔案, 於 2018 年 7 月發佈 | 視情況而定 |
| 來源 | 資料年份 |
|---|---|
| 2019 平面檔案, 於 2020 年 7 月發佈 | 視情況而定 |
| 來源 | 資料年份 |
|---|---|
| 2020 平面檔案, 於 2020 年 7 月發佈 | 視情況而定 |
| 來源 | 資料年份 | ||
|---|---|---|---|
| 2021 平面檔案, 於 2022 年 1 月發佈 | 視情況而定 | ||
| 建築物 | 人員 | 活動 | 浪費 |
|
|
|
|
| 來源 | 資料年份 | 建築物 |
|---|---|---|
| 2022 平面檔案, 於 2022 年 6 月發佈 | 視情況而定 |
|
| 來源 | 資料年份 | |||
|---|---|---|---|---|
| 2023 平面檔案, 於 2023 年 6 月發佈 | 視情況而定 | |||
| 建築物 | 人員 | 活動 | 浪費 | 水資源 |
|
|
|
|
|
| 來源 | 資料年份 |
|---|---|
| 2024 平面檔案, 於 2024 年 10 月發佈 | 視情況而定 |
| 來源 | 資料年份 |
|---|---|
| 2025 平面檔案, 於 2025 年 6 月發佈 | 視情況而定 |
Green-e® 殘留混合排放率
註: 2019,2020, 和2024 Green-e® 剩餘混合排放率 包含在 Workiva Carbon 的排放因子庫第三版中。
| 來源 | 資料年份 | 建築物 |
|---|---|---|
| 2019 Green-e® 殘餘混合排放率, 2019 年 6 月發布 | 2017 |
|
| 2020 Green-e® 殘餘混合排放率, 2020 年 5 月發佈 | 2018 | |
| 2021 Green-e® 殘餘混合排放率, 2021 年 4 月發佈 | 2019 | |
| 2022 Green-e® 殘餘混合排放率, 2022 年 7 月發佈 | 2020 | |
| 2023 Green-e® 殘餘混合排放率, 2023 年 12 月發佈 | 2021 | |
| 2024 Green-e® 殘餘混合排放率, 2024 年 12 月發佈 | 2022 |
澳洲 NGA 因素
| 來源 | 資料年份 | 建築物 |
|---|---|---|
| 澳大利亞 NGA 因素 2018, 2018 年 7 月發布 | 2016 |
|
| 澳大利亞 NGA 因素 2019, 2019 年 8 月發布 | 2017 | |
| 澳洲 NGA 因素 2020, 於 2020 年 9 月發佈 | 2018 | |
| 澳洲 NGA 因素 2021, 2021 年 8 月發佈 | 2019 | |
| 澳洲 NGA 因素 2022, 2022 年 2 月發佈 | 2020 | |
| 澳洲 NGA 因素 2023, 2023 年 2 月發佈 | 2021 | |
| 澳洲 NGA 因素 2024, 2024 年 2 月發佈 | 2022 | |
| 2025 年澳大利亞 NGA 係數,發佈於 2025 年 9 月 | 2023 |
印度電力部門二氧化碳基線資料庫
註: CO2 基線數據庫 - 2024 年 12 月發布,數據年為 2022-2024 年 - 包含在 Workiva Carbon 的排放因子庫第 3 版中。
印度溫室氣體計劃
| 來源 | 資料年份 | 人員 |
|---|---|---|
| 印度特定鐵路運輸乘客旅行和材料運輸排放因子, 2015 年 1 月發布 | 2013 |
|
愛爾蘭可持續能源管理局
| 來源 | 資料年份 | 建築物 |
|---|---|---|
| 愛爾蘭永續能源管理局換算因子, 2024 年 5 月發佈 | 2001-2023 |
|
簽發機構協會
| 來源 | 資料年份 | 建築物 |
|---|---|---|
| European residual mixes 2020,於 2020 年 5 月發佈 | 2020 |
|
| European residual mixes 2021,於 2022 年 5 月發佈 | 2021 | |
| European residual mixes 2022,於 2023 年 5 月發佈 | 2022 | |
| European residual mixes 2023,於 2024 年 5 月發佈 | 2023 | |
| 2024 年歐洲殘油混合料,2025 年 5 月發布 | 2024 |
| Source | Data year |
|---|---|
| European residual mixes 2020, released May 2020 | 2020 |
| Source | Data year |
|---|---|
| European residual mixes 2021, released May 2022 | 2021 |
| Source | Data year | Buildings |
|---|---|---|
| European residual mixes 2022, released May 2023 | 2022 |
|
| Source | Data year |
|---|---|
| European residual mixes 2023, released May 2024 | 2023 |
公用事業管理委員會
註: 燃料組合揭露與 2023 年二氧化碳排放量 包含在 Workiva Carbon 的排放因子庫第三版中。
| 來源 | 資料年份 | 建築物 |
|---|---|---|
| 2019 年燃料組合披露 ,2020 年 9 月發布 | 2019 |
|
| 2020 年燃料組合揭露, 2021 年 10 月發佈 | 2020 | |
| 燃料組合披露和 2021 年二氧化碳排放量, 2022 年 10 月發布 | 2021 | |
| 燃料組合揭露與 2022 年二氧化碳排放量, 2023 年 11 月發佈 | 2022 |
政府間氣候變化專門委員會 (IPCC)
| 來源 | 資料年份 | 建築物 |
|---|---|---|
| 《地球能量收支、氣候回饋與氣候敏感度補充資料》,2021 年 8 月發布 | 2020 |
|
註: Workiva Carbon 也指第一工作組 (WGI) 對 IPCC 第六次評估報告 (AR6) 的貢獻 。
EPA EEIO 模型
| 來源 | 資料年份 | 建築物 |
|---|---|---|
| 美國商品與產業供應鏈溫室氣體排放因子 v1.1, 2022 年 1 月發佈 | 2015 |
|
| 按北美產業分類系統 (NAICS)-6 劃分的供應鏈溫室氣體排放因子 v1.2, 2023 年 4 月發佈 | 2019 | |
| 供應鏈溫室氣體排放因子 v1.3 (依 NAICS-6 編排), 2024 年 7 月發佈 | 2022 | |
| 美國大宗商品供應鏈溫室氣體排放因子 v1.4.0,發布 2025 年 10 月 | 2023 |
國家清單報告 (NIR)
註: 加拿大。2025 年國家清單文件部分2 和3 - 2024 年 5 月發佈,數據年份分別為 1990-2023 年和 2022 年 - 包含在 Workiva Carbon 的排放因子庫第 3 版中。
| 來源 | 資料年份 | 浪費 | 建築物 |
|---|---|---|---|
| 加拿大。2021 NIR 第 2 部分, 2021 年 4 月發佈 | 2019 |
|
|
| 加拿大。2021 NIR 第 3 部分,,2021 年 4 月發佈。 | 2019 |
|
| 來源 | 資料年份 | 建築物 |
|---|---|---|
| 加拿大。2022 NIR 第 2 部分, 2022 年 4 月發佈 | 2020 |
|
| 加拿大。2022 NIR 第三部分, 2022 年 4 月發佈 | 2020 |
|
| 來源 | 資料年份 | 建築物 |
|---|---|---|
| 加拿大。2023 NIR 第 3 部分,,2023 年 4 月發佈。 | 2021 |
|
| 來源 | 資料年份 | 浪費 | 建築物 |
|---|---|---|---|
| 加拿大。2024 年國家清單。文件 (NID) 第 2 部分, 2024 年 5 月發佈 | 1990-2023 |
|
|
| 加拿大。2024 NID 第三部分,,2024 年 5 月發佈 | 2022 |
|
| 來源 | 資料年份 |
|---|---|
| 加拿大。2025 NID 第 2 部分, 2025 年 3 月發佈 | 2023 |
| 加拿大。2025 NID 第 3 部分, 2025 年 3 月發佈 | 2023 |
EnergyStar® PortfolioManager® 技術參考資料
附註: EnergyStar® PortfolioManager® Technical Reference — Source Energy,於 2023 年 8 月發佈(資料年份 2012),已收錄於 Workiva Carbon 排放係數資料庫的第 3 版中。
| 來源 | 資料年份 | 建築物 |
|---|---|---|
| EnergyStar® PortfolioManager® 技術參考 - 溫室氣體排放, 2024 年 8 月發佈 | 2021 |
|
EPA eGRID
註: eGRID2018,eGRID2020, 和eGRID2023 總表包含在 Workiva Carbon 的排放因子庫第 3 版中。
| 來源 | 資料年份 | 建築物 |
|---|---|---|
| eGRID2018 總表, 於 2020 年 1 月發佈 | 2018 |
|
| eGRID2019 總表, 2021 年 2 月發佈 | 2019 | |
| eGRID2020 總表, 2022 年 1 月發佈 | 2020 | |
| eGRID2021 總表 ,2023 年 1 月發佈 | 2021 | |
| eGRID2022 總表, 2024 年 1 月發佈 | 2022 |
氣候變遷部
註: Vietnam Grid Emission Coefficient 2023 - 於 2024 年 3 月發佈,數據年份為 2023 年 - 包含在 Workiva Carbon 的排放因子庫第 3 版中。
| 來源 | 資料年份 | 建築物 |
|---|---|---|
| 越南電網排放係數 2022, 2024 年 3 月發佈 | 2022 |
|
Klinova
| 來源 | 資料年份 | 建築物 |
|---|---|---|
| 發佈越南電網排放係數 | 2022 |
|
Umweltbundesamt
附註:Entwicklung der spezifischen Kohlendioxid-Emissionen des deutschen Strommix in den Jahren 1990 - 2020、1990-2023 和1990-2024 - 分別於 2021 年 5 月、2024 年 6 月和 2025 年 4 月發布,資料年份為 2020 年、2023 年和 2025 年 - 包含在 Workiva Carbon 的排放因子庫第 3 版中。
| 來源 | 資料年份 | 建築物 |
|---|---|---|
| Kohlendioxid-Emissionsfaktoren für die deutsche Berichterstattung atmosphärischer Emissionen 1990-2020, 2022 年 1 月發佈 | 2018-2021 |
|
| 來源 | 資料年份 |
|---|---|
| Entwicklung der spezifischen Treibhausgas-Emissionen des deutschen Strommix in den Jahren 1990 - 2020,於 2021 年 5 月發布 | 2020 |
| 來源 | 資料年份 | 建築物 |
|---|---|---|
| Entwicklung der spezifischen Treibhausgas-Emissionen des deutschen Strommix in den Jahren 1990 - 2021,於 2022 年 4 月發布 | 2021 |
|
| 來源 | 資料年份 | 建築物 |
|---|---|---|
| Entwicklung der spezifischen Treibhausgas-Emissionen des deutschen Strommix in den Jahren 1990 - 2022,於 2023 年 5 月發布 | 2022 |
|
| 來源 | 資料年份 |
|---|---|
| Entwicklung der spezifischen Treibhausgas-Emissionen des deutschen Strommix in den Jahren 1990 - 2023,於 2024 年 6 月發布 | 2023 |
| 來源 | 資料年份 |
|---|---|
| Entwicklung der spezifischen Treibhausgas-Emissionen des deutschen Strommix in den Jahren 1990 - 2024,於 2025 年 4 月發布 | 2024 |
全球物流排放理事會 (GLEC)
| 來源 | 運輸與配送 |
|---|---|
| GLEC Framework 2.0, 2022 年 7 月發佈 |
|
| GLEC Framework 3.0, 2024 年 2 月發佈 | |
| GLEC Framework 3.1, 2025 年 3 月發佈 |
加州空氣資源局
| 來源 | 建築物 |
|---|---|
| 加州空氣資源局的高全球暖化潛勢 (GWP) 製冷劑 |
|
溫室氣體議定書
| 來源 | 資料年份 | 建築物 | 車輛 |
|---|---|---|---|
| 溫室氣體排放計算工具, 2021 年 3 月發佈 | 視情況而定 |
|
|
| 來源 | 資料年份 | 車輛 |
|---|---|---|
| 跨行業工具的排放因子, 2024 年 3 月發佈 | 視情況而定 |
|
註: Workiva Carbon 也指GHG Protocol GWP 值 ,2024 年 8 月發佈。
3M®
| 來源 | 建築物 |
|---|---|
| 3M Novec® 1230 防火液, 2022 年 4 月發佈 |
|
氣候登錄 (TCR)
| 來源 | 建築物 | 人員 |
|---|---|---|
| TCR 2021 默認排放因子文件 |
|
|
| TCR 2022 預設排放因子文件 | ||
| TCR 2023 默認排放因子文件 | ||
| TCR 2024 默認排放因子文件 | ||
| TCR 2025 默認排放因子文件 | ||
| TCR Transit Agency Performance Metric Report v1.1 |
|
Honeywell®
能源市場管理局 (EMA)
| 來源 | 資料年份 | 建築物 |
|---|---|---|
| EMA 電網排放因子和上游逸散性甲烷排放因子, 2024 年 9 月發佈 | 2005-2023 |
|
法國環境與能源管理署 (ADEME)
| 來源 | 人員 | 建築物 | 浪費 |
|---|---|---|---|
| ADEME Base Empreinte |
|
|
|
國際能源署 (IEA)
註: IEA 排放因子 2024 - 2024 年 9 月發佈的 1990-2022 年數據 - 包含在 Workiva Carbon 排放因子庫的第三版中。
| 來源 | 資料年份 | 建築物 | 人員 |
|---|---|---|---|
| IEA 2023 年排放因子, 2023 年 9 月發佈 | 1990-2021 |
|
|
| IEA 2024 年排放因子, 2024 年 9 月發佈 | 1990-2022 | ||
| IEA Emissions Factors 2025,發佈於 2025 年 10 月 | 1990-2023 | ||
| 主要汽車市場的燃油經濟性:2005-2017年的技術和政策驅動因素, 2019年4月發布 | 2017 |
|
Fraunhofer 系統與創新研究所
| 來源 | 資料年份 | 人員 |
|---|---|---|
| 運輸模式的溫室氣體效率方法, 2020 年 12 月發佈 | 2018 |
|
Sustainability Victoria
| 來源 | 資料年份 | 浪費 |
|---|---|---|
| 廢物行業產生的溫室氣體及減排機會, 2019 年 8 月發布 | 2015 |
|
愛迪生電機學會
| 來源 | 資料年份 | 建築物 |
|---|---|---|
| 愛迪生電氣學院 CO2 排放資料庫,2025 年 12 月發布 | 2021, 2024 |
|
微光
| 來源 | 資料年份 | 建築物 |
|---|---|---|
| Ember 年度電力資料 | 2019-2023 |
|
加州氣候行動登錄一般報告議定書
California Climate Action Registry General Reporting Protocol Version 3.1 - 2009 年 1 月發布 - 包含在 Workiva Carbon 的排放因子庫第 3 版中。