Workiva kundestøttesenter

For kunder utenfor Asia-Stillehavsregionen inkluderer versjon 1 av utslippsfaktorbiblioteket alle utslippsfaktorer som er aktive i Workiva Carbon per august 2025. Kunder som ikke er interessert i endringer i utslippsfaktorene som for øyeblikket brukes på oppføringene deres, bør fortsette med versjon 1.

Publikasjoner inkludert:

For kunder i Asia-Stillehavsregionen inkluderer versjon 2 alle utslippsfaktorer som er aktive i plattformen per august 2025. Kunder i Asia og Stillehavsregionen som ikke er interessert i endringer i utslippsfaktorene som brukes på varelageret deres, bør fortsette med versjon 2.

Endringer:

Forskjellen mellom versjon 1 og versjon 2 av utslippsfaktorbiblioteket er isolert til stavemåten i australske rutenett. I versjon 1 beholdt Workiva Carbon territorium- og nettnavnene for australske strømnett slik de ble publisert i hvert års publikasjon; denne inkonsekvente navnekonvensjonen påvirket utilsiktet valg av utslippsfaktorer. Versjon 2 inkluderer endringer i navngivingen av australske nett på tvers av faktorer for australske nasjonale klimaregnskap (NGA) for å sikre konsistent valg av nettspesifikke verdier.
Utover denne endringen i australsk rutenettnavngivning, er versjon 1 og versjon 2 identiske.

Versjon 3 inkluderer alle utslippsfaktorer fra versjon 2 og tillegget av publikasjoner utgitt siden juni 2024.

Publikasjoner lagt til:

I versjon 3.1 samsvarer utgivelsesåret for en utslippsfaktor med rapporteringsåret for en oppføring. Dette betyr at den sist utgitte utslippsfaktoren vil bli brukt på en oppføring i stedet for en utslippsfaktor beregnet ut fra samme års data. Versjon 3.1 inkluderer alle de samme utslippsfaktorene som versjon 3.

I tidligere versjoner lagret Carbon utgivelsesåret og dataåret for en utslippsfaktor separat, og valg av utslippsfaktor har hatt som mål å matche en oppførings rapporteringsår med en utslippsfaktors dataår. Hvis du vil vite mer om dataår og utgivelsesår, kan du se Metodedelen i Faktoroppdateringer og omberegninger.

Publikasjoner lagt til

• Faktorer for australske nasjonale klimaregnskaper 2025
• IEA-utslippsfaktorer 2025
• AIB europeiske restblandinger 2024
• Electric Edison Institute 2025
• Ember Elektrisitet 2025
• Cornerstone Supply Chain klimagassutslippsfaktorer for amerikanske råvarer v1.4.0

Utdaterte publikasjoner fjernet

• Kjølemidler med høyt GWP-innhold fra California Air Resources Board (erstattet med EPAs publiserte GWP-verdier for blandede kjølemidler)
• Verktøy for beregning av GHGP-utslipp
  • Fjerning av volumbaserte CH4- og N2O-utslippsfaktorer fra denne publikasjonen har endret beregningsatferd i kjøretøyoppføringer.
  • Fjerning av utslippsfaktorer for elektrisitet på nettnivå for Kina erstattet med landsnivåverdier fra IEA.
• GLEC 2.0 (erstattet av GLEC 3.0 og 3.1)
• Klimaregisterets rapport om transportbyråets ytelsesmålinger v. 1.1
• IEA Drivstofføkonomi i store bilmarkeder: Teknologi og politiske drivere 2005–2017
  • Verdier fra denne rapporten ble brukt til å beregne en landsspesifikk personbil gjennom internt utviklet metode. Erstattet av publiserte verdier.
• CO2-basisdatabase for indisk kraftsektor
• Indiaspesifikke jernbanetransportutslippsfaktorer for personreiser og materialtransport
• Irlands myndighet for bærekraftig energi

Endringer

Korreksjon av CH4 GWP-verdi

Tidligere versjoner av EF-biblioteket brukte en feil GWP-verdi ved konvertering av metanutslippsfaktorer til CO2e. Denne feilen påvirker utslippsresultatene ved stasjonær forbrenning og kjøretøy. Det oppfordres til å ta i bruk V4 og beregne på nytt med korrigerte verdier.

Korrigering av beregningsmetode for utslippsfaktor for samkjøring

Utslippsfaktoren som brukes på samkjøringsoppføringer forutsetter at en personbil har mer enn én passasjer under daglig pendling. Siden en utslippsfaktor for en personbil forutsetter én passasjer per kjøretøy, beregner Workiva Carbon en utslippsfaktor for samkjøringsdeltakere ved å dele en utslippsfaktor for personbiler med gjennomsnittlig passasjerantall i et samkjøringskjøretøy: 1,06 passasjerer i Nord-Amerika og 1,5 passasjerer i Europa. Tidligere versjoner av EF-biblioteket beregnet inkonsekvent en samkjøringsutslippsfaktor fra EPAs utslippsfaktor for personbiler. Denne inkonsekvensen førte til at resultatene av samkjøringspåmeldingene var usammenlignbare år etter år. Det oppfordres til å ta i bruk V4 og beregne på nytt med korrigerte verdier.

*Påvirker rapporteringsårene 2024 og senere

Fjerning av internt beregnede verdier for utslippsfaktorer for vei og ikke-vei i kjøretøykalkulatoren

Det er et alternativ å legge inn mobildata for forbrenningsaktivitet per kjøretøy eller drivstoff i Workiva Carbons kjøretøykalkulator. Oppføringer i delen Mobil forbrenning etter drivstoff har ikke en tilknyttet kjøretøyklasse, så tidligere bibliotekversjoner inkluderte CH4- og N2O-verdier som var gjennomsnitt av flere kjøretøyklasser som delte drivstofftype. Disse beregnede gjennomsnittene er fjernet og erstattet med offentlig tilgjengelige verdier. Lær mer om endringer i kjøretøyberegninger her.

Fjerning av internt beregnede personbilverdier i forretningsreiser og ansattpendling

Tidligere bibliotekversjoner inkluderte landsspesifikke utslippsfaktorer som anvendte et EPA-avledet CO2:CH4:N2O-forhold på IEAs publiserte CO2-verdi for å estimere en fullstendig klimagassfordeling. Disse beregnede verdiene er fjernet og erstattet med publiserte verdier brukt som regionale proxyer.

Fjerning av regionale gjennomsnittsrepresentasjoner

Workiva Carbons logikk for valg av utslippsfaktor (EF) bruker en regionalt tildelt utslippsfaktor i fravær av en landsspesifikk utslippsfaktor for en gitt aktivitet. Tidligere inkluderte Workiva Carbons regionale utslippsfaktortildelinger et gjennomsnitt av publiserte utslippsfaktorer fra samme region. Disse regionale gjennomsnittsverdiene er fjernet og erstattet med publiserte verdier brukt som regionale proxyer.

Fjerning av klimagassnedbrytning fra ulike publikasjoner

Selv om en gitt aktivitet kan slippe ut flere klimagasser, kan det hende at noen utgivere av utslippsfaktorer ikke inkluderer en verdi for hver gass i datasettet sitt. Tidligere versjoner av EF-biblioteket fullførte klimagassoppdelingen av en beregning med verdier fra forskjellige publikasjoner. Denne virkemåten er endret for å sikre at alle klimagasser i en beregning bruker utslippsfaktorer fra samme utgiver.

Publikasjoner lagt til

• NAICS-6 faktorer basert på råvarenivå for forbruk
  • US EPA forsyningskjede klimagassutslippsfaktorer v1.2 av North American Industry Classification System av NAICS-6
  • Utslippsfaktorer for klimagasser i forsyningskjeden i USAs EPA v1.3 av NAICS-6
  • Cornerstone Supply Chain klimagassutslippsfaktorer for amerikanske råvarer v1.4.0
• GWP-verdier for kjølemiddel og brannslukkingsmiddel fra
  • UK DBEIS Konverteringsfaktorer 2022-2025

Publikasjoner fjernet

• GWP-verdier for kjølemiddel og brannslukkingsmiddel fra
  • 3M Novec 1230 brannvernvæske
  • Honeywell kjølemidler | Genetron 409A (R-409A)
  • Klimaregisteret 2024 standardutslippsfaktordokument
  • Klimaregisteret 2025 standardutslippsfaktordokument
  • Utslippsfaktorer fra det amerikanske EPA for klimagasslagre 2018–2025
• Utslippsfaktorer for flyreiser fra
  • Utslippsfaktorer fra det amerikanske EPA for klimagasslagre 2018–2025

Endringer

NAICS-6-faktorer basert på råvarenivå for forbruk tilgjengelig for valg

Tidligere versjoner av utslippsfaktorbiblioteket inkluderer forbruksbaserte utslippsfaktorer fra v1.1.1, v1.2.3, v1.3 og v1.4 på nivået av BEA Summary Industry. V4.1 inkluderer forbruksbaserte utslippsfaktorer fra v1.2, v1.3 og v1.4 på både BEA Summary Industry-nivå og NAICS-6-varenivå, slik at kundene kan kartlegge aktiviteten sin på det valgte granularitetsnivået.

Merk : Hvis du vil vite mer om nye beregningsendringer i Kjøp, kan du se Mål kjøp . For å lære om hvordan Workiva Carbon genererer USEEIO-utslippsfaktorer på BEA-sammendraget på bransjenivå, se Workiva Carbons BEA-sammendrag av EF-er for USEEIO-forsyningskjedefaktorer .

Erstatning av GWP-verdier for diffuse utslipp

I versjon 4.1 har GWP-verdier publisert av det britiske DBEIS for diffuse utslipp (brannslukkingsmidler og kjølemidler) erstattet verdier fra det amerikanske EPA, The Climate Registry, 3M og Honeywell. GWP-verdier for blandede gasser i tidligere bibliotekversjoner hadde ekskludert ikke-Kyoto-komponenten av gassen og latt ikke-Kyoto-utslipp være uregnskapsført. Å erstatte disse individuelle verdiene med de separate Kyoto- og ikke-Kyoto-verdiene publisert av det britiske DBEIS vil muliggjøre fullstendige resultater som tar hensyn til en blandings komponenter innenfor og utenfor omfanget. Valg av V4.1 og ny beregning oppfordres for kunder med data lagt inn i delene Brannslukkingsmidler eller Kjølemidler i bygningskalkulatoren.

Fjerning av utslippsfaktorer for flyreiser i USA

Utslippsfaktorene for flyreiser som er tilgjengelige i US EPAs utslippsfaktorer for klimagassinventar er et delsett av verdiene som opprinnelig ble publisert av UK DBEIS. Det britiske DBEIS publiserer faktorer for flyreiser fordelt på flyavstand, flyklasse og med eller uten strålingspåvirkning. EPA publiserer den gjennomsnittlige flyklassefaktoren for hver flyavstand uten strålingspåvirkning på nytt. For å støtte granulariteten i flyklasser og konsekvent anvende utslippsfaktorer som inkluderer strålingspådriv i beregninger av flyreiser, har Workiva Carbon fjernet EPAs republiserte verdier til fordel for å bruke de britiske DBEIS-verdiene på tvers av alle steder. For å sikre konsekvent anvendelse av britiske DBEIS-faktorer for flyreiser, oppfordres valg av V4.1 og ny beregning for kunder med data oppgitt i Flyreise-delen av Personer-kalkulatoren. For å fortsette å bruke EPA-utslippsfaktorer for flyreiser, kan kunder konfigurere disse utslippsfaktorene i kategorien Tilpasset mål.