Workiva-ondersteuningscentrum

Publicaties toegevoegd

• Factoren voor de Australische nationale broeikasgasrekeningen 2025
• IEA-emissiefactoren 2025
• AIB Europese restmengsels 2024
• Elektriciteitsinstituut Edison 2025
• Ember Electricity 2025
• Factoren voor broeikasgasemissies van Cornerstone Supply Chain voor Amerikaanse grondstoffen v1.4.0

Verouderde publicaties verwijderd

• California Air Resources Board: Koelmiddelen met een hoge GWP-waarde (vervangen door de door de EPA gepubliceerde GWP-waarden voor mengsels van koelmiddelen)
• Hulpmiddel voor het berekenen van broeikasgasemissies
  • Het verwijderen van de op volume gebaseerde emissiefactoren voor CH4 en N2O uit deze publicatie heeft het berekeningsgedrag in de voertuiggegevens gewijzigd.
  • De emissiefactoren voor elektriciteit op netniveau voor China zijn verwijderd en vervangen door landspecifieke waarden van het IEA.
• GLEC 2.0 (vervangen door GLEC 3.0 en 3.1)
• Het prestatiemetricarapport van het Klimaatregister Transit Agency v. 1.1
• IEA-brandstofverbruik in belangrijke automarkten: technologische en beleidsmatige drijfveren 2005-2017
  • De waarden uit dit rapport werden gebruikt om een ​​landspecifieke personenauto te berekenen met behulp van een intern ontwikkelde methodologie. Vervangen door gepubliceerde waarden.
• CO2-basisdatabase voor de Indiase energiesector
• India-specifieke emissiefactoren voor spoorvervoer voor personen- en goederenvervoer.
• Autoriteit voor Duurzame Energie van Ierland

Wijzigingen

Correctie van de CH4 GWP-waarde

Eerdere versies van de EF Library gebruikten een onjuiste GWP-waarde bij het omrekenen van methaanemissiefactoren naar CO2e. Deze fout heeft gevolgen voor de emissieresultaten bij stationaire verbranding en voertuigen. Het gebruik van V4 en herberekening met gecorrigeerde waarden wordt aangemoedigd.

Correctie van de berekeningsmethode voor de emissiefactor bij carpooling

De emissiefactor die wordt toegepast op carpoolgegevens gaat ervan uit dat een personenauto tijdens het dagelijkse woon-werkverkeer meer dan één inzittende heeft. Omdat een emissiefactor voor een personenauto uitgaat van één passagier per voertuig, berekent Workiva Carbon een emissiefactor voor carpooling door de emissiefactor van een personenauto te delen door het gemiddelde aantal passagiers in een carpoolvoertuig: 1,06 passagiers in Noord-Amerika en 1,5 passagiers in Europa. Eerdere versies van de EF Library berekenden de emissiefactor voor carpooling op inconsistente wijze op basis van de emissiefactor voor personenauto's van de EPA. Door deze inconsistentie waren de resultaten van carpoolinschrijvingen van jaar tot jaar niet vergelijkbaar. Het gebruik van V4 en herberekening met gecorrigeerde waarden wordt aangemoedigd.

*Gevolgen voor de rapportagejaren 2024 en later

Verwijdering van intern berekende emissiefactorwaarden voor weg- en niet-wegverkeer in de voertuigcalculator.

In de voertuigcalculator van Workiva Carbon kunt u uw gegevens over het verbrandingsgedrag van uw mobiele voertuig invoeren per voertuig of per brandstof. In de sectie 'Mobiele verbranding per brandstof' zijn geen voertuigklassen gekoppeld. Daarom bevatten eerdere versies van de bibliotheek CH4- en N2O-waarden die gemiddelden waren van meerdere voertuigklassen met hetzelfde brandstoftype. Deze berekende gemiddelden zijn verwijderd en vervangen door publiekelijk beschikbare waarden. Lees hier meer over de wijzigingen in de voertuigberekeningen.

Verwijdering van intern berekende personenautowaarden bij zakelijke reizen en woon-werkverkeer van werknemers.

Eerdere versies van de bibliotheek bevatten landspecifieke emissiefactoren die een door de EPA afgeleide CO2:CH4:N2O-verhouding toepasten op de door het IEA gepubliceerde CO2-waarde om een ​​volledige broeikasgasanalyse te maken. Deze berekende waarden zijn verwijderd en vervangen door gepubliceerde waarden die als regionale indicatoren zijn toegepast.

Verwijdering van regionale gemiddelden

De selectielogica van Workiva Carbon voor emissiefactoren (EF's) past een regionaal toegewezen emissiefactor toe wanneer er geen landspecifieke emissiefactor beschikbaar is voor een bepaalde activiteit. Voorheen omvatte de regionale EF-toewijzing van Workiva Carbon een gemiddelde van gepubliceerde emissiefactoren binnen dezelfde regio. Deze regionale gemiddelde waarden zijn verwijderd en vervangen door gepubliceerde waarden die als regionale indicatoren worden gebruikt.

Verwijdering van de broeikasgasverdeling uit verschillende publicaties

Hoewel een bepaalde activiteit meerdere broeikasgassen kan uitstoten, nemen sommige uitgevers van emissiefactoren mogelijk niet voor elk gas een waarde op in hun dataset. Eerdere versies van de EF Library vulden de broeikasgasuitsplitsing van een berekening aan met waarden uit verschillende publicaties. Dit gedrag is aangepast om ervoor te zorgen dat alle broeikasgassen in een berekening gebruikmaken van emissiefactoren van dezelfde uitgever.

Bron	Gegevensjaar
2018, uitgebracht in maart 2018	2007: Tabellen 10a, 10b 2015: Tabellen 8, 9 2016: Tabellen 6, 7 2017: Tabellen 1, 2, 3, 4, 5

Bron	Gegevensjaar
2018 plat bestand, uitgebracht juli 2018	Variabel

Source	Data year
European residual mixes 2020, released May 2020	2020

Bron	Gegevensjaar	Afval	Gebouwen
Canada. 2021 NIR deel 2, uitgebracht april 2021	2019	Afval Verbrand
Canada. 2021 NIR deel 3, uitgebracht april 2021	2019		Elektriciteit Locatiegebaseerd

Bron	Gegevensjaar	Gebouwen
Kohlendioxid-Emissionsfaktoren für die deutsche Berichterstattung atmosphärischer Emissionen 1990-2020, uitgebracht in januari 2022	2018-2021	Stationaire verbranding Aardgas

Bron	Gegevensjaar	Gebouwen	Voertuigen
Hulpmiddelen voor het berekenen van broeikasgasemissies, uitgebracht in maart 2021	Variabel	Elektriciteit Locatiegebaseerd Stationaire verbranding Kolen Huiselijk Elektriciteitsopwekking Cokeskolen bruinkool Subbitumineuze steenkool	Mobiele verbranding Door middel van brandstof Per voertuig