Para calcular las emisiones en el panel Medir, Workiva Carbon utiliza conjuntos de factores de emisión de las publicaciones enumeradas en este artículo.
Versiones de bibliotecas de factores de emisión
Con cada nueva versión de la biblioteca de factores de emisión de Workiva Carbon, tendrás a disposición nuevos conjuntos de factores actualizados. Cuando se publica una nueva versión de la biblioteca, se establece como predeterminada para cualquier año de reporte sin datos cargados. Asegúrate de seleccionar la versión de la biblioteca adecuada para tu empresa antes de importar datos para un nuevo año de reporte. Para saber cómo seleccionar la versión de biblioteca adecuada para tu empresa y cómo funcionan los recálculos, consulta Actualizaciones y recálculos de los factores.
Para los clientes de fuera de la región Asia-Pacífico, la Versión 1 de la biblioteca de factores de emisión incluye todos los factores de emisión activos en Workiva Carbon a partir de agosto de 2025. Los clientes que no estén interesados en los cambios de los factores de emisión que se aplican actualmente a sus entradas deben permanecer en la Versión 1.
Publicaciones incluidas:
Para los clientes de la región Asia-Pacífico, la Versión 2 incluye todos los factores de emisión activos en la plataforma a partir de agosto de 2025. Los clientes de Asia-Pacífico que no estén interesados en los cambios de los factores de emisión aplicados a su inventario deben permanecer en la Versión 2.
Cambios:
La diferencia entre la Versión 1 y la Versión 2 de la biblioteca de factores de emisión se limita a la ortografía de las cuadrículas australianas. En la Versión 1, Workiva Carbon conservó los nombres de territorio y de red de las redes eléctricas australianas tal y como se publicaban en la edición de cada año; esta incoherencia en la convención de nombres afectó inadvertidamente a las selecciones del factor de emisión. La Versión 2 incluye cambios en la denominación de las cuadrículas australianas en Factores de las Cuentas Nacionales de Invernadero de Australia (NGA) para garantizar una selección coherente de los valores específicos de cada cuadrícula.
Aparte de este cambio en la nomenclatura de la red australiana, la Versión 1 y la Versión 2 son idénticas.
La versión 3 incluye todos los factores de emisión de la versión 2 y la adición de las publicaciones editadas desde junio de 2024.
Publicaciones añadidas:
En la versión 3.1, el año de publicación de un factor de emisión coincide con el año de informe de una entrada. Al hacerlo: se aplicará a una entrada el factor de emisión publicado más recientemente, en lugar de un factor de emisión calculado a partir de los datos del mismo año. La Versión 3.1 incluye los mismos factores de emisión que la Versión 3.
En versiones anteriores, Carbon almacenaba el año de publicación y el año de los datos de un factor de emisión por separado, y la selección del factor de emisión ha tenido como objetivo hacer coincidir el año del informe de una entrada con el año de los datos de un factor de emisión. Para saber más sobre el año de los datos y el año de publicación, consulta la sección Metodología de Actualizaciones y recálculos de los factores.
Publicaciones añadidas
- Factores de las Cuentas Nacionales de Gases de Efecto Invernadero de Australia 2025
- Factores de Emisiones de la AIE 2025
- Mezclas residuales europeas AIB 2024
- Instituto Eléctrico Edison 2025
- Ember Electricidad 2025
- Factores de Emisiones de Gases de Efecto Invernadero de la Cadena de Suministro de Cornerstone para los productos básicos de EE.UU. v1.4.0
Publicaciones desactualizadas eliminadas
- Refrigerantes de alto PCA de la Junta de Recursos del Aire de California (reemplazado por los valores de PCA publicados por la EPA para los refrigerantes mezclados)
- Herramienta de Cálculo de Emisiones de GEI del protocolo GEI
- La eliminación de los factores de emisión de CH4 y N2O basados en el volumen de esta publicación ha cambiado el comportamiento de los cálculos en las entradas de Vehículos.
- Se han eliminado los factores de emisión de electricidad de red de China y se han sustituido por valores nacionales de la AIE.
- GLEC 2.0 (reemplazado por GLEC 3.0 y 3.1)
- The Climate Registry Transit Agency Performance Metric Report v. 1.1
- Economía de combustible de la AIE en los principales mercados automovilísticos: Factores tecnológicos y políticos 2005-2017
- Los valores de este informe se utilizaron para calcular un turismo específico de un país mediante una metodología desarrollada internamente. Reemplazados por valores publicados.
- Base de datos de referencia de CO2 para el sector eléctrico indio
- Factores de emisión del transporte ferroviario específicos de la India para los viajes de pasajeros y el transporte de materiales
- Autoridad de Energía Sostenible de Irlanda
Cambios
Corrección del valor GWP del CH4
Las versiones anteriores de la Biblioteca EF aplicaban un valor GWP incorrecto al convertir los factores de emisión de metano a CO2e. Se ha producido un error: este error afecta a los resultados de emisión en la combustión fija y en los vehículos. Se recomienda la adopción de la V4 y la repetición de cálculo con valores corregidos.
| Ubicación de entrada | Ubicación geográfica |
|---|---|
| Edificios> Combustión fija> Gas de vertedero, Productos de madera (EPA 2021, 2022, 2023, 2024) | América del Norte, América Latina y Caribe, Oriente Medio, Turquía, África y Asia-Pacífico |
| Etanol, Metanol, Biodiésel coche, camión ligero, camión medio, camión pesado, autobús | Todo |
| RD99, RD90, RD80 vehículos de carretera | Todo |
| Edificios> Combustión fija> Gas natural, GLP, fuel nº 2, fuel nº 6 | América del Norte, América Latina y Caribe |
| Edificios> Combustión fija> Carbón (generación de electricidad), Carbón (doméstico), Carbón subbituminoso, Carbón lignito, Carbón coquizable, Queroseno | Todo |
| Vehículos> Combustión móvil por combustible> Gasolina de aviación, GNC, gasóleo, gasolina/petróleo, carburante para aviones a reacción, GNL, GLP, mezclas de diésel renovable y fuel-oil residual | Todo |
| Vehículos> Combustión móvil por vehículo> Vehículos de GNC, diésel, gasolina/gasóleo, GNL y GLP | Todo |
Corrección del método de cálculo del factor de emisión de los vehículos compartidos
El factor de emisión aplicado a las entradas de coche compartido supone que un turismo tiene más de un ocupante durante los desplazamientos diarios. Dado que el factor de emisión de un turismo supone un pasajero por vehículo, Workiva Carbon calcula un factor de emisión para las entradas de vehículos compartidos dividiendo el factor de emisión de un turismo por el número medio de pasajeros de un vehículo compartido: 1,06 pasajeros en Norteamérica y 1,5 pasajeros en Europa. Las versiones anteriores de la Biblioteca EF calculaban de forma incoherente un factor de emisión de vehículos compartidos a partir del factor de emisión de turismos de la EPA. Esta incoherencia provocó que los resultados de las entradas de vehículos compartidos no fueran comparables año tras año. Se recomienda la adopción de la V4 y la repetición de cálculo con valores corregidos.
| Ubicación de entrada | Ubicación geográfica |
|---|---|
| Personas> Desplazamientos empleados> Coche compartido | Todo |
*Impacto en los años de informe 2024 y posteriores
Eliminación de los valores de los factores de emisión calculados internamente en carretera y fuera de carretera en la calculadora de Vehículos
Existe una opción para introducir tus datos de actividad de combustión móvil por vehículo o por combustible dentro de la calculadora de Vehículos de Workiva Carbon. Las entradas de la sección Combustión móvil por combustible no tienen una clase de vehículo asociada, por lo que las versiones anteriores de las bibliotecas incluían valores de CH4 y N2O que eran promedios de múltiples clases de vehículos que compartían el tipo de combustible. Estos promedios calculados han sido eliminados y reemplazados por valores disponibles públicamente. Más información: cambios en los cálculos de Vehículos aquí.
| Ubicación de entrada | Ubicaciones geográficas |
|---|---|
| Vehículos> Combustión móvil por vehículo Clase de vehículo: Vehículo de carretera, Vehículo no de carretera |
Todo |
| Vehículos> Combustión móvil por combustible Carretera y no carretera y equipamiento |
Todo |
Se han eliminado los valores de los turismos calculados internamente en Viajes de negocios y Desplazamientos de los empleados.
Las versiones anteriores de las bibliotecas incluían factores de emisión específicos de cada país que aplicaban una relación CO2:CH4:N2O derivada de la EPA al valor de CO2 publicado por la AIE para estimar un desglose completo de los GEI. Estos valores calculados han sido eliminados y sustituidos por valores publicados aplicados como aproximaciones regionales.
| Ubicación de entrada | Ubicación geográfica |
|---|---|
| Personas> Desplazamientos de empleados> Coche | Todo |
| Personas> Viajes de negocios> Viajes por carretera> Seguimiento por distancia> Coche, Camión/Furgoneta | Todo |
Eliminación de las representaciones de promedios regionales
La lógica de selección de EF de Workiva Carbon aplica un factor de emisión asignado regionalmente en ausencia de un factor de emisión específico de un país para una actividad determinada. Anteriormente, las asignaciones regionales de FE de Workiva Carbon incluían una media de factores de emisión publicados desde la misma región. Estos valores medios regionales han sido eliminados y reemplazados por valores publicados aplicados como proxies regionales.
| Ubicaciones de entrada | Ubicaciones geográficas |
|---|---|
| Residuos> Papelera> Vertido, Incineración, Transformación de residuos en energía Residuos> Reciclables> Reciclables mixtos, Papel, Plásticos, Metales, Vidrio, Cartón |
Europa excepto Reino Unido, Irlanda, Francia |
| Personas> Viajes de negocios> Viajes en tren | Todas las regiones excepto América del Norte |
| Viajar al trabajo> Cercanías, Metro/tránsito rápido, Autobús o lanzadera | Europa excepto Reino Unido, Irlanda, Francia |
Quitando el desglose de GEI de distintas publicaciones
Aunque una actividad determinada puede emitir múltiples gases de efecto invernadero, algunos editores de factores de emisión pueden no incluir un valor para cada gas en su conjunto de datos. Versiones anteriores de la Biblioteca EF completaban el desglose de GEI de un cálculo con valores de distintas publicaciones. Este comportamiento se ha modificado para garantizar que todos los gases de efecto invernadero de un cálculo utilicen factores de emisión del mismo editor.
| Ubicaciones de entrada | Ubicaciones geográficas |
|---|---|
| Edificios> Combustión fija> Madera | Reino Unido |
| Edificios> Combustión fija> Fuel-oil nº 2, Fuel-oil nº 4, Queroseno, Gas natural | Irlanda |
| Edificios> Combustión fija> Gas de vertedero | Francia |
| Edificios> Combustión fija> Gas de vertedero, Productos de madera | Australia |
| Vehículos> Combustión móvil por combustible | Todo |
| Vehículos> Combustión móvil por vehículo> Clase de vehículo: Automóvil, Camión ligero, Camión mediano, Camión pesado, Autobús, Vehículo de carretera |
Todo |
Publicaciones añadidas
- Factores basados en gasto a nivel de mercancía NAICS-6
- Factores de emisión de GEI de la cadena de suministro de la EPA de EE. UU. v1.2 por Sistema de Clasificación Industrial de América del Norte por NAICS-6
- Factores de emisión de gases de efecto invernadero de la cadena de suministro de la EPA de EE. UU. v1.3 por NAICS-6
- Factores de Emisiones de Gases de Efecto Invernadero de la Cadena de Suministro de Cornerstone para los productos básicos de EE.UU. v1.4.0
- Valores de GWP de refrigerantes y agentes supresores de incendios de
Publicaciones eliminadas
- Valores de GWP de refrigerantes y agentes supresores de incendios de
- 3M Novec 1230 Fire Protection Fluid
- Honeywell Refrigerants | Genetron 409A (R-409A)
- Documento de factores de emisión predeterminados de The Climate Registry 2024
- Documento de factores de emisión predeterminados de The Climate Registry 2025
- Factores de emisión de la EPA de EE. UU. para inventarios de gases de efecto invernadero 2018-2025
- Factores de emisión de viajes aéreos de
- Factores de emisión de la EPA de EE. UU. para inventarios de gases de efecto invernadero 2018-2025
Cambios
Factores basados en gasto a nivel de mercancía NAICS-6 disponibles para selección
Las versiones anteriores de la biblioteca de factores de emisión incluyen factores de emisión basados en gasto de v1.1.1, v1.2.3, v1.3 y v1.4 a nivel de la Industria Resumida BEA. La versión 4.1 incluye factores de emisión basados en gasto de v1.2, v1.3 y v1.4 tanto a nivel de la Industria Resumida BEA como a nivel de mercancía NAICS-6, para permitir que los clientes mapeen su actividad al nivel de granularidad que elijan.
Nota: Para conocer los nuevos cambios de cálculo en Compras, consulta Medir compras. Para saber cómo Workiva Carbon genera factores de emisión USEEIO a nivel de la Industria Resumida BEA, consulta Factores de emisión resumidos de BEA de Workiva Carbon para factores de la cadena de suministro USEEIO.
Reemplazo de valores de GWP de emisiones fugitivas
En la versión 4.1, los valores de GWP publicados por el DBEIS del Reino Unido para emisiones fugitivas (agentes supresores de incendios y refrigerantes) reemplazaron los valores de la EPA de EE. UU., The Climate Registry, 3M y Honeywell. Los valores de GWP para gases mezclados en versiones anteriores de la biblioteca excluían el componente externo al Protocolo de Kyoto del gas y dejaban sin contabilizar dichas emisiones externas al Protocolo de Kyoto. Reemplazar estos valores individuales con los valores separados de Kioto y No Kioto publicados por el DBEIS del Reino Unido permitirá obtener resultados completos que contabilicen los componentes dentro y fuera del alcance de una mezcla. Se recomienda seleccionar la versión 4.1 y recalcular para los clientes con datos ingresados en las secciones de Agentes supresores de incendios o Refrigerantes de la calculadora de Edificios.
Eliminación de los factores de emisión de viajes aéreos de la EPA de EE. UU.
Los factores de emisión de viajes aéreos disponibles en los Factores de emisión de la EPA de EE. UU. para inventarios de gases de efecto invernadero son un subconjunto de valores originalmente publicados por el DBEIS del Reino Unido. El DBEIS del Reino Unido publica factores de viajes aéreos desglosados por distancia de vuelo, clase de vuelo, y con o sin forzamiento radiativo. La EPA vuelve a publicar el factor promedio de clase de vuelo de cada distancia de vuelo sin forzamiento radiativo. Para respaldar la granularidad de clase de vuelo y aplicar de forma consistente los factores de emisión que incluyen forzamiento radiativo en los cálculos de viajes aéreos, Workiva Carbon eliminó los valores republicados de la EPA a favor de usar los valores del DBEIS del Reino Unido en todas las ubicaciones. Para garantizar la aplicación consistente de los factores de viajes aéreos del DBEIS del Reino Unido, se recomienda seleccionar la versión 4.1 y recalcular para los clientes con datos ingresados en la sección de Viajes aéreos de la calculadora de Personas. Para seguir usando los factores de emisión de la EPA para viajes aéreos, los clientes pueden configurar estos factores de emisión dentro de la categoría de Medida personalizada.
Factores de emisión de la EPA para inventarios de GEI
Nota: los factores 2018, 2020, y 2025 se incluyen en la Versión 3 de la biblioteca de factores de emisión de Workiva Carbon.
| Origen | Año de datos |
|---|---|
| 2018, publicado en marzo de 2018 |
|
| Origen | Año de datos |
|---|---|
| 2020, publicado en marzo de 2020 |
|
| Origen | Año de datos | ||
|---|---|---|---|
| 2021, publicado en septiembre de 2021 |
|
||
| Edificios | Vehículos | Personas | Transporte y distribución |
|
|
|
|
| Origen | Año de datos | ||
|---|---|---|---|
| 2022, publicado en abril de 2022 |
|
||
| Edificios | Vehículos | Personas | Transporte y distribución |
|
|
|
|
| Origen | Año de datos | |||
|---|---|---|---|---|
| 2023, publicación de septiembre de 202 |
|
|||
| Edificios | Vehículos | Personas | Transporte y distribución | Residuos |
|
|
|
|
|
| Origen | Año de datos | ||
|---|---|---|---|
| 2024, publicado en junio de 2024 |
|
||
| Edificios | Vehículos | Personas | Transporte y distribución |
|
|
|
|
| Origen | Año de datos |
|---|---|
| 2025, publicado en enero de 2025 |
|
Factores de conversión DBEIS
Nota: Los archivos planos 2018, 2019, 2020, 2024, y 2025 se incluyen en la Versión 3 de la biblioteca de factores de emisión de Workiva Carbon.
| Origen | Año de datos |
|---|---|
| Archivo plano de 2018, publicación de julio de 2018 | Varía |
| Origen | Año de datos |
|---|---|
| Archivo plano de 2019, publicado en julio de 2020. | Varía |
| Origen | Año de datos |
|---|---|
| Archivo plano de 2020, publicación de julio de 2020 | Varía |
| Origen | Año de datos | ||
|---|---|---|---|
| 2021 archivo plano, publicado en enero de 2022 | Varía | ||
| Edificios | Personas | Eventos | Residuos |
|
|
|
|
| Origen | Año de datos | Edificios |
|---|---|---|
| 2022 archivo plano, publicado en junio de 2022 | Varía |
|
| Origen | Año de datos | |||
|---|---|---|---|---|
| 2023 archivo plano, publicado en junio de 2023 | Varía | |||
| Edificios | Personas | Eventos | Residuos | Agua |
|
|
|
|
|
| Origen | Año de datos |
|---|---|
| 2024 archivo plano, publicado en octubre de 2024 | Varía |
| Origen | Año de datos |
|---|---|
| 2025 archivo plano, publicado en junio de 2025 | Varía |
Green-e® Residual Mix Emissions Rates
Nota: 2019, 2020 y 2024 Los índices de emisión de la mezcla residual de Green-e® se incluyen en la Versión 3 de la biblioteca de factores de emisión de Workiva Carbon.
| Origen | Año de datos | Edificios |
|---|---|---|
| Índices de Emisiones de la Mezcla Residual 2019 Green-e®, publicado en junio de 2019 | 2017 |
|
| 2020 Green-e® Residual Mix Emission Rates, publicación de mayo de 2020 | 2018 | |
| Índices de Emisiones de la Mezcla Residual 2021 Green-e®, publicado en abril de 2021 | 2019 | |
| Índices de Emisiones de la Mezcla Residual 2022 Green-e®, publicado en julio de 2022 | 2020 | |
| Índices de Emisiones de la Mezcla Residual 2023 Green-e®, publicado en diciembre de 2023 | 2021 | |
| 2024 Green-e® Índices de Emisiones de la Mezcla Residual, publicado en diciembre de 2024 | 2022 |
Factores del AGN australiano
| Origen | Año de datos | Edificios |
|---|---|---|
| Australia - NGA factors 2018, publicación de julio de 2018 | 2016 |
|
| Factores del AGN australiano 2019, publicado en agosto de 2019 | 2017 | |
| Australia - NGA factors 2020, publicación de septiembre de 2020 | 2018 | |
| Australia - NGA factors 2021, publicación de agosto de 2021 | 2019 | |
| Australia - NGA factors 2022, publicación de febrero de 2022 | 2020 | |
| Australia - NGA factors 2023, publicación de febrero de 2023 | 2021 | |
| Factores del AGN australiano 2024, publicado en febrero de 2024 | 2022 | |
| Factores NGA de Australia 2025, publicados en septiembre de 2025 | 2023 |
Base de datos de referencia de CO2 para el sector energético indio
Nota: Base de datos de referencia de CO2 - publicada en diciembre de 2024 para los años de datos 2022-2024 - se incluye en la Versión 3 de la biblioteca de factores de emisión de Workiva Carbon.
| Origen | Edificios |
|---|---|
| Base de datos de referencia de CO2, publicación de diciembre de 2018 |
|
| Base de datos de referencia de CO2, publicación de diciembre de 2022 |
Programa GEI India
| Origen | Año de datos | Personas |
|---|---|---|
| Factores de emisión del transporte ferroviario específicos de la India para los viajes de pasajeros y el transporte de materiales, publicado en enero de 2015 | 2013 |
|
Autoridad de Energía Sostenible de Irlanda
| Origen | Año de datos | Edificios |
|---|---|---|
| Sustainable Energy Authority of Ireland conversion factors, publicación de mayo de 2024 | 2001-2023 |
|
Asociación de Organismos Emisores
| Origen | Año de datos | Edificios |
|---|---|---|
| Mezclas residuales europeas 2020, publicado en mayo de 2020 | 2020 |
|
| Mezclas residuales europeas 2021, publicación de mayo de 2022 | 2021 | |
| Mezclas residuales europeas 2022, publicación de mayo de 2023 | 2022 | |
| Mezclas residuales europeas 2023, publicación de mayo de 2024 | 2023 | |
| Mezclas residuales europeas 2024, publicadas en mayo de 2025 | 2024 |
Commission for Regulation of Utilities
Nota: Divulgación de la mezcla de combustibles y emisiones de CO2 2023 se incluye en la Versión 3 de la biblioteca de factores de emisión de Workiva Carbon.
| Origen | Año de datos | Edificios |
|---|---|---|
| Divulgación de la mezcla de combustibles 2019, publicada en septiembre de 2020 | 2019 |
|
| Divulgación de la mezcla de combustibles 2020, publicada en octubre de 2021 | 2020 | |
| Divulgación de la combinación de combustibles y emisiones de CO2 2021, publicado en octubre de 2022 | 2021 | |
| Divulgación de la combinación de combustibles y emisiones de CO2 2022, publicado en noviembre de 2023 | 2022 |
Grupo Intergubernamental de Expertos sobre el Cambio Climático (IPCC)
| Origen | Año de datos | Edificios |
|---|---|---|
| The Earth's Energy Budget, Climate Feedbacks and Climate Sensitivity supplemental material, publicación de agosto de 2021 | 2020 |
|
Nota: Workiva Carbon también hace referencia a la contribución del Grupo de Trabajo I (GTI) de al Sexto Informe de Evaluación (IE6) del IPCC.
Modelos USEEIO
| Origen | Año de datos | Edificios |
|---|---|---|
| Factores de Emisiones de GEI de la Cadena de Suministro para los Productos Básicos y los Sectores de EE.UU. v1.1, publicado en enero de 2022 | 2015 |
|
| Factores de Emisiones de GEI de la Cadena de Suministro v1.2 por Sistema de Clasificación Industrial de América del Norte (NAICS)-6, publicado en abril de 2023. | 2019 | |
| Factores de Emisión de Gases de Efecto Invernadero en la Cadena de Suministro v1.3 por NAICS-6, publicado en julio de 2024 | 2022 | |
| Factores de emisión de gases de efecto invernadero de la cadena de suministro para mercancías de EE. UU. v1.4.0, publicados en octubre de 2025 | 2023 |
Informe del Inventario Nacional (NIR)
Nota: Canadá. Las partes del Documento del Inventario Nacional de 2025 2 y 3 -publicadas en mayo de 2024 para los años de datos 1990-2023 y 2022, respectivamente- se incluyen en la Versión 3 de la biblioteca de factores de emisión de Workiva Carbon.
| Origen | Año de datos | Residuos | Edificios |
|---|---|---|---|
| Canadá. 2021 NIR parte 2, publicado en abril de 2021 | 2019 |
|
|
| Canadá. 2021 NIR parte 3, publicado en abril de 2021 | 2019 |
|
| Origen | Año de datos | Edificios |
|---|---|---|
| Canadá. 2022 NIR parte 2, publicado en abril de 2022 | 2020 |
|
| Canadá. 2022 NIR parte 3, publicado en abril de 2022. | 2020 |
|
| Origen | Año de datos | Edificios |
|---|---|---|
| Canadá. 2023 NIR parte 3, publicado en abril de 2023. | 2021 |
|
| Origen | Año de datos | Residuos | Edificios |
|---|---|---|---|
| Canadá. Inventario Nacional 2024. Documento (NID) parte 2, publicado en mayo de 2024 | 1990-2023 |
|
|
| Canada. 2024 NID part 3, publicación de mayo de 2024 | 2022 |
|
| Origen | Año de datos |
|---|---|
| Canadá. 2025 NID parte 2, publicado en marzo de 2025 | 2023 |
| Canadá. 2025 NID parte 3, publicado en marzo de 2025 | 2023 |
EnergyStar® PortfolioManager® Referencia Técnica
Nota: EnergyStar® PortfolioManager® Technical Reference - Source Energy, publicado en agosto de 2023 para el año de datos 2012, se incluye en la Versión 3 de la biblioteca de factores de emisión de Workiva Carbon.
| Origen | Año de datos | Edificios |
|---|---|---|
| Referencia técnica de EnergyStar® PortfolioManager® - Emisiones de GEI, publicado en agosto de 2024 | 2021 |
|
EPA eGRID
Nota: Las Tablas resumen eGRID2018, eGRID2020, y eGRID2023 se incluyen en la Versión 3 de la biblioteca de factores de emisión de Workiva Carbon.
| Origen | Año de datos | Edificios |
|---|---|---|
| Tablas de resumen eGRID2018, publicación de enero de 2020 | 2018 |
|
| Tablas de resumen eGRID2019, publicación de febrero de 2021 | 2019 | |
| Tablas de resumen de eGRID2020, publicación de enero de 2022 | 2020 | |
| Tablas de resumen eGRID2021, publicación de enero de 2023 | 2021 | |
| Tablas de resumen eGRID2022, publicación de enero de 2024 | 2022 |
Departamento de Cambio Climático
Nota: Vietnam Grid Emission Coefficient 2023, publicación de marzo de 2024 para el año de datos 2023, se incluye en la Versión 3 de la biblioteca de factores de emisión de Workiva Carbon.
| Origen | Año de datos | Edificios |
|---|---|---|
| Coeficiente de Emisiones de la Cuadrícula de Vietnam 2022, publicado en marzo de 2024 | 2022 |
|
Klinova
| Origen | Año de datos | Edificios |
|---|---|---|
| Publicación del coeficiente de emisión de la red eléctrica de Vietnam | 2022 |
|
Umweltbundesamt
Nota: Entwicklung der spezifischen Kohlendioxid-Emissionen des deutschen Strommix in den Jahren 1990 - 2020, 1990-2023 y 1990-2024 (publicaciones de mayo de 2021, junio de 2024 y abril de 2025 para los años de datos 2020, 2023 y 2025 respectivamente) se incluyen en la versión 3 de la biblioteca de factores de emisión de Workiva Carbon.
| Origen | Año de datos | Edificios |
|---|---|---|
| Kohlendioxid-Emissionsfaktoren für die deutsche Berichterstattung atmosphärischer Emissionen 1990-2020, publicado en enero de 2022 | 2018-2021 |
|
| Origen | Año de datos |
|---|---|
| Entwicklung der spezifischen Kohlendioxid-Emissionen des deutschen Strommix in den Jahren 1990 - 2020, publicación de mayo de 2021 | 2020 |
| Origen | Año de datos | Edificios |
|---|---|---|
| Entwicklung der spezifischen Treibhausgas-Emissionen des deutschen Strommix in den Jahren 1990 - 2021, publicación de abril de 2022 | 2021 |
|
| Origen | Año de datos | Edificios |
|---|---|---|
| Entwicklung der spezifischen Treibhausgas-Emissionen des deutschen Strommix in den Jahren 1990 - 2022, publicación de mayo de 2023 | 2022 |
|
| Origen | Año de datos |
|---|---|
| Entwicklung der spezifischen Kohlendioxid-Emissionen des deutschen Strommix in den Jahren 1990 - 2023, publicación de junio de 2024 | 2023 |
| Origen | Año de datos |
|---|---|
| Entwicklung der spezifischen Kohlendioxid-Emissionen des deutschen Strommix in den Jahren 1990 - 2024, publicación de abril de 2025 | 2024 |
Consejo Global de Emisiones Logísticas (GLEC)
| Origen | Transporte y distribución |
|---|---|
| Marco GLEC 2.0, publicado en julio de 2022 |
|
| Marco GLEC 3.0, publicado en febrero de 2024 | |
| Marco GLEC 3.1, publicado en marzo de 2025 |
Junta de Recursos del Aire de California
| Origen | Edificios |
|---|---|
| Refrigerantes de alto potencial de calentamiento global (GWP) de la Junta de Recursos del Aire de California |
|
Protocolo GEI
| Origen | Año de datos | Edificios | Vehículos |
|---|---|---|---|
| Herramientas de cálculo de emisiones de GEI, publicado en marzo de 2021 | Varía |
|
|
| Origen | Año de datos | Vehículos |
|---|---|---|
| Factores de emisión de herramientas intersectoriales, publicado en marzo de 2024. | Varía |
|
Nota: Workiva Carbon también hace referencia a los valores PCG del protocolo de gases de efecto invernadero, publicado en agosto de 2024.
3M®
| Origen | Edificios |
|---|---|
| 3M Novec® 1230 Fluido ignífugo, publicado en abril de 2022 |
|
El Registro del Clima (RCT)
| Origen | Edificios | Personas |
|---|---|---|
| Documento del factor de emisión por defecto del TCR 2021 |
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| Documento sobre el factor de emisión por defecto del TCR 2022 | ||
| Documento sobre el factor de emisión por defecto del TCR 2023 | ||
| Documento del factor de emisión por defecto TCR 2024 | ||
| Documento sobre el factor de emisión por defecto del TCR 2025 | ||
| Informe de métricas de rendimiento de la Agencia de Tránsito TCR v1.1 |
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Honeywell
| Origen | Edificios |
|---|---|
| Refrigerantes Honeywell | Genetron® 409A (R-409A) |
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Autoridad del Mercado de la Energía (EMA)
| Origen | Año de datos | Edificios |
|---|---|---|
| EMA Electricity Grid Emission Factor and Upstream Fugitive Methane Emission Factor, publicación de septiembre de 2024 | 2005-2023 |
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Agencia Francesa del Medio Ambiente y de la Gestión de la Energía (ADEME)
| Origen | Personas | Edificios | Residuos |
|---|---|---|---|
| ADEME Base Empreinte |
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Agencia Internacional de la Energía (AIE)
Nota: IFactores de Emisiones EA 2024 - publicado en septiembre de 2024 para los años de datos 1990-2022 - se incluye en la Versión 3 de la biblioteca de factores de emisión de Workiva Carbon.
| Origen | Año de datos | Edificios | Personas |
|---|---|---|---|
| Factores de Emisiones de la AIE 2023, publicado en septiembre de 2023 | 1990-2021 |
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| Factores de Emisiones de la AIE 2024, publicado en septiembre de 2024 | 1990-2022 | ||
| Factores de emisión de la IEA 2025, publicados en octubre de 2025 | 1990-2023 | ||
| Fuel Economy in Major Car Markets: Technology and Policy Drivers 2005-2017, publicación de abril de 2019 | 2017 |
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Instituto Fraunhofer de Investigación en Sistemas e Innovación
| Origen | Año de datos | Personas |
|---|---|---|
| Metodología para la Eficiencia de GEI del Modo de Transporte, publicada en diciembre de 2020 | 2018 |
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Sustainability Victoria
| Origen | Año de datos | Residuos |
|---|---|---|
| Gases de efecto invernadero desde el sector de los residuos y oportunidades de reducción, publicado en agosto de 2019. | 2015 |
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Instituto Eléctrico Edison
| Origen | Año de datos | Edificios |
|---|---|---|
| Base de datos de emisiones de CO2 del Instituto Edison de Electricidad, publicada en diciembre de 2025 | 2021, 2024 |
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Ember
| Origen | Año de datos | Edificios |
|---|---|---|
| Datos anuales de electricidad de Ember | 2019-2023 |
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Protocolo general de informes del Registro de Acción Climática de California
El Protocolo General de Informes del Registro de Acción Climática de California, versión 3.1 -publicado en enero de 2009- se incluye en la versión 3 de la biblioteca de factores de emisión de Workiva Carbon.